به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حامد مظاهریان تاکید کرد: تشکیل کمیته بررسی سوانح ساختمانی برای پاسخگویی به حوادث ساختمانی از جمله مواردی است که در وزارت راه و شهرسازی در دست بررسی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در حوادث مربوط به حوزه‌های راه از جمله هوایی، ریلی و جاده‌ای کمیته‌های تخصصی وجود دارد که در اینگونه موارد پاسخگو هستند، افزود: در هر سانحه هوایی که اتفاق می‌افتد ۱۱ کمیته فعال می‌شوند. در مورد حوادث جاده‌ای نیز کمیته‌ای وجود دارد که حوادث را بررسی می‌کند و نظر نهایی و رسمی وزارت راه و شهرسازی را درباره آنها ارائه می‌کند. این در حالی است که درباره حوادث ساختمانی چنین کمیته‌ای وجود ندارد.مظاهریان گفت: سالانه هزار و ۸۰۰ نفر بر اثر سوانح کار در ایران کشته می‌شوند که از این میزان نیمی از آنها مربوط به سوانح ساختمانی است. وی تاکید کرد: سوانح ساختمانی خیلی پیچیده‌تر از سوانح هوایی است زیرا در کشور تنها ۵۰۰ هواپیما داریم اما در ایران بیش از ۲۰ میلیون خانه داریم که بروز سانحه و حادثه در آنها می‌تواند به فاجعه‌ای بزرگ منجر شود. همچنین هواپیما موضوع همگنی است اما ساختمان اصلا همگن نیست و پیچیدگی‌های زیادی دارد. همچنین در موضوع جاده و ریل همه عوامل در وزارت راه و شهرسازی متمرکزند. به این معنا که اگر حادثه‌ای رخ دهد این حوادث در کمیته‌ای در این وزارتخانه بررسی می‌شود.مظاهریان با تفکیک حوادث ساختمانی به حین ساخت و پس از آن، «آتش‌سوزی» را مهم‌ترین حادثه ساختمانی عنوان کرد و گفت: باید در نظر داشته باشیم که بالاخره در حوادث ساختمانی باید یک ارگان پاسخگو باشد اما در هنگام بروز این حوادث شاهد هستیم که همه خیلی شتابزده اظهار‌نظر می‌کنند. این در حالی است که تنها اظهارنظر مسوول رسمی این حوادث قابل‌قبول خواهد بود.